南京地鐵十號線線路圖。
  中國江蘇網5月23日訊(通訊員 地軒 記者 袁濤)記者今天下午從南京地鐵公司獲悉,南京地鐵計劃從6月1日實施1號線西延線(小行、中勝、元通、奧體中心4站)割接,接入在建的10號線,割接工期約15天。為確保割接過程的控制性節點順利完成,1號線(含南延線)在5月31日19:00-6月1日10:00停運。
  據瞭解,地鐵10號線工程歷經3年半的建設,工程已接近尾聲,運營各項籌備緊鑼密鼓展開,進入開通倒計時。根據線路調整計劃,既有1號線西延線包括小行、中勝、元通、奧體中心4站將併入10號線,其中軌道、供電、信號、通信、售檢票等系統需要從1號線切除,接入10號線。
  根據工程進度安排,南京地鐵將於6月1日至15日進行線路割接。割接期間,原1號線西延線4站將無法為乘客服務。割接後,10號線將按照運營圖進行試跑等工作,最後根據驗收情況,按規定程序,於青奧前開通。
  為保障沿線市民的出行,經與交通部門協商,南京地鐵安德門-奧體中心停運期間至10號線開通前,由公交部門開通安德門至奧體中心的公交臨時線,負責乘客運送。線路由安德門地鐵站始發,沿途偷靨⌒姓盡⒅惺ふ盡⒃ㄕ盡綠逯行惱荊袷奔涓哺塹靨擻奔洹�
  另外,由於安德門站是1號線、10號線的換乘車站,安德門節點工程,涉及既有接觸網、高壓供電、信號、通信、售檢票等關鍵設備,尤其是要更換273米接觸網、1號線信號系統軟件和原有列車車載信號軟件,更換完後還需進行動車調試。為確保安德門節點所有改造施工,南京地鐵將於線路割接前一日(5月31日,周六),地鐵1號線(含南延線)19:00提前結束運營,為割接做好相應準備;次日(6月1日)安德門站節點工程完成後,10:00起,新1號線(邁皋橋-藥科大學)開始運營。
  據瞭解,為確保割接工作的高效、平穩實施,南京地鐵赴廣州地鐵等有經驗的兄弟單位調研、取經,編製了詳細的施工計劃及組織方案。經過多次專家論證,並專題向南京地鐵專家委員會彙報、咨詢,得到充分認可。
  推薦閱讀:  (原標題:南京地鐵1號線6月1日停運半天 西延4站將割接併入10號線)
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